Для начала надо посмотреть авто, чтобы определить характер повреждения, если ржавчина сквозная, то следует заменить арку, если только проявилась, то необходимо обработать изнутри багажного отделения спец. материалом. Наша компания предлагает материал RUST STOP для скрытых полостей. Эту процедуру можно пройти у нас.

Антикоррозийная обработка необходима, мне кажется, каждому авто, тем более, что  никто не знает сколько автомобиль простоял до продажи, в каких условиях хранился (в ангаре или на открытой площадке) . Всем известно, что ржавчина быстрее развивается во влажных , плохо проветриваемых помещениях. Производители современных авто часто экономят на обработке новых авто и тратят недостаточно материалов против ржавчины ,чтобы не поднимать цены на свою продукцию.

Здравствуйте Александр! Уточните вопрос. Повторная обработка авто: когда делать следующую после моей? или после заводской?. В любом случае надо ориентироваться на пробег машины и на эксплуатацию. Приезжайте, посмотрим.